Первые камеры слежения, встроенные в светофоры на центральных улицах, появились в Ташкенте.
Таким образом, у сотрудников милиции есть дополнительная возможность фиксировать нарушения правил дорожного движения, а споры, нередко возникающие между водителем автотранспортного средства и постовым милиционером, разрешить теперь можно с помощью бесстрастной электроники.
В нынешнем году, кстати, в системе взаимоотношений ГУБДД МВД республики и водителей появилось достаточно много нововведений. Начиная от запрета использования мобильной связи, подкрепленного соответствующим правительственным постановлением, и заканчивая обязательным применением ремней безопасности, обменом водительских удостоверений и талонов предупреждения.
В последних, кстати, будут введены две новые графы грубых нарушений. Использование тонированных стекол и разговор по сотовому телефону во время движения.
Что касается водительского удостоверения, но оно теперь не вертикальное, а горизонтальное. Все необходимые сведения в нем зафиксированы латиницей, а само удостоверение имеет несколько степеней защиты от подделки.
На данном этапе удостоверения нового образца выдают тем, кто только закончил обучение на водительских курсах, лицам, утерявшим этот документ или водителям, у которых удостоверение пришло в негодность.
Принудительного скоростного обмена их в республике нет.
Есть информация и о том, что в настоящее время в Узбекистане разрабатываются эскизы новых государственных номеров для транспортных средств. Однако сведения о том, что эти номера уже выдают в подразделениях регистрации автомобильного транспорта, не соответствуют действительности.
