Группа депутатов нижней палаты парламента в составе трех человек выразила сомнение в целесообразности использования в светлое время суток ближнего света фар автомобилей, не оснащенных заводом-изготовителем дневными ходовыми огнями. Спустя 48 дней после принятия постановления правительства, которым было утверждено нововведение, они вспомнили мировой опыт в обеспечении безопасности дорожного движения и пришли к выводу, что Узбекистан его проигнорировал.
Параллельно трое смелых заявили, что размер штрафа за нарушение пользования автомобильными приборами освещения значительно выше, чем в цивилизованных странах в пересчете на средне душевой доход населения. Правда, о том, что штрафы за всё остальное в стране вообще выходят за разумные пределы, депутаты не упомянули.