Согласно официальной статистике, совместное предприятие «GM-Uzbekistan» за семь месяцев этого года почти наполовину сократило узловую сборку модели Captiva (673 штуки) и на треть такую же сборку модели Epica (684 штук). Сокращение производства коснулось автомобиля Nexia.
В связи с финансово-экономическим кризисом СП «GM-Uzbekistan» скорректировало планы в пользу незначительного увеличения выпуска автомобилей Damas, предназначенных для транспортировки небольших грузов, но используемых в Узбекистане для перевозки пассажиров, и малолитражек Matiz — самых востребованных в качестве такси. В целом же объемы производства легковых автомобилей в Узбекистане серьезных изменений не претерпели и, как утверждает Госкомстат, даже несколько возросли.