В Ташкенте в свободной продаже появились китайские легковые автомобили Chery, выпускаемые на Украине. По ряду позиций превосходящие аналогичные по классу легковушки Nexia, сборка которых осуществляется в самом Узбекистане, имеющие ценовые преимущества, они тут же завоевали симпатии жителей республики. Однако самым веским аргументом в пользу Chery стало отсутствие взяток (от двух до шести тысяч долларов), неизбежных при приобретении машин узбекской сборки.
Заметим, что Украина начала ввозить автомобили в Узбекистан после скандала в самой Украине, где депутаты парламента призвали прекратить импорт узбекских машин в виду неравных условий их реализации в той и в другой стране. Скажем и то, что узбекские автолюбители не избалованы новыми зарубежными иномарками в виду закрытости местного автомобильного рынка, фактически обеспечивающем монополию GM-Uzbekistan, и фантастическими акцизными сборами при ввозе в республику иностранного авто.