7 августа 2024 года состоялась торжественная церемония открытия восстановленной железнодорожной станции Наибабад.
Восстановительные работы были проведены акционерным обществом «Узбекистон темир йуллари» в сотрудничестве с Термезским региональным железнодорожным узлом и Согдиана транс на основе контракта, заключенного между «Узбекистон темир йуллари» и Афганским железнодорожным управлением.
На церемонии открытия присутствовали высокопоставленные специальный представитель президента РУз по Афганистану Исматулла Иогашев и первый заместитель председателя правления АО «Узбекистон темир йуллари» Хикматулла Рахметов, заместитель премьер-министра Афганистана Алхадж Мулла Абдул Ғани Бародар, губернатор провинции Балх Мухаммад Юсеф Вафо, министр общественных работ Ал-хадж Мохаммад Исо «Соний» и другие официальные лица.
Афганская сторона выразила узбекистанским специалистам благодарность за ремонт и восстановление 75 км железнодорожных путей. В тот же день на станцию прибыли первые грузовые вагоны.
На церемонии отмечалась роль Афганистана в региональной логистике и в транзите между Центральной и Южной Азией. Ожидается, что восстановленная станция Наибабад станет важным узлом для поставки грузов из России, Казахстана, Китая, ЕС в Пакистан и Индию.
Также обсуждалось ускорение строительства Трансафганской железной дороги. Магистраль пройдет по маршруту Мазари-Шариф — Кабул — Харлачи, улучшит региональную логистическую связь и создаст новые возможности для торговли.
Специалисты УТЙ и Sogdiana Trans приступили к реконструкции ветки Хайратон — Мазари-Шариф 21 февраля. Как сообщила афганская сторона, компания обещала выполнить работы приблизительно за $6 млн или со скидкой в 50% от расчетной цены.
В июле стало известно, что Управление железных дорог Афганистана на полгода контракт с УТЙ на реконструкцию линии. По данным афганской стороны, это было сделано для завершения оставшихся работ.
Кроме того, в последние несколько лет Узбекистан и Афганистан вместе с Пакистаном работают над проектом Трансафганской железной дороги. По последним оценкам на ноябрь 2023 года, стоимость проекта составит около $7 млрд. В мае сообщалось о скором прибытии в Афганистан техники для начала строительства ветки.