Госкомстат Узбекистана зафиксировал существенное снижение в нынешнем году производства основных энергоносителей – нефти, газового конденсата, дизельного топлива, бензина и керосина. Диапазон снижения по самым оптимистичным данным, колеблется в пределах 9-19 процентов и, судя по оценкам специалистов, оснований для позитивного изменения этой тенденции пока нет. Скорее, наоборот.
Несмотря на сложившийся острый дефицит нефтепродуктов на внутреннем рынке, Узбекистан импортирует сырую нефть в предельно минимальных объемах, поскольку каждое решение о её закупке за рубежом упирается в проблему конвертирования национальной валюты. Проще говоря, своевременной оплаты за поставленную продукцию. Однако именно этого в Узбекистане не наблюдается. Отсутствие реальной возможности свободного перемещения капитала приводит к тому, что иностранные партнеры месяцами, а то и годами не имеют возможности получить деньги за поставленный в эту страну товар или услуги. С учетом инфляции, которая по независимым оценкам, составляет в Узбекистане 35-40 процентов ежегодно, а также принципиальной разнице между официальным и реальным курсом национальной валюты, они несут существенные убытки и фактически финансируют узбекские банки, предоставляющие услуги по обслуживанию средств, предназначенных к конвертированию, размеры которого в административном порядке определяет Центральный банк республики.
Единственная иностранная компания, для которой в Узбекистане сделано исключение в части конвертирования национальной валюты, — это американская GM. Автомобили производства GM-Uzbekistan — в нарушение существующего в стране законодательства — реализуются на внутреннем рынке за свободно конвертируемую валюту, что и позволяет поддерживать их сборку на проектном уровне. Плюс – искусственное завышение стоимости автомобилей для узбекских покупателей. Все остальные инвесторы и партнеры Узбекистана этой возможности лишены.
По мнению специалистов, для нормализации ситуации с бесперебойным обеспечением экономики и населения нефтепродуктами необходимо предоставить капиталу право свободного передвижения, упразднив систему квотирования, и освободить цены на нефтепродукты, предоставив их формирование рынку. Однако специалисты уверены, что высшее руководство республики на это не пойдет по вполне объяснимым причинам. Экономика Узбекистана, выстроенная на жестком административном регулировании, рухнет одномоментно, что приведет к последствиям разрушительного характера.
На снимке: землепашец-2010. Ташкентская область.