Аналитики не исключают, что в ходе возможного судебного разбирательства на международной арбитражной площадке, связанного с отъемом собственности у самых крупных акционеров Бекабадского и Кувасайского цементных заводов, всплывет имя очень влиятельной в Узбекистане персоны из Ферганы, в интересах которой этот отъем собственности, предположительно, и был совершен. Пока трудно сказать, действительно ли осмелятся сделать такой шаг представители холдинга United Cement Group (UCG), однако полностью сбрасывать со счетов подобную вероятность все же не стоит. Слишком большие деньги стоят на кону.
По некоторым сведениям, формальным поводом к возникновению проблем у холдинга стал арест 16 автомобилей груженых купленным в Бекабаде цементом, направлявшихся в сторону одного из сопредельных государств, чьи планы гидротехнического строительства не радуют Узбекистан. Автомобили не принадлежали UCG, цемент – уже тоже, объемы груза (если допустить, что он действительно предназначался для зарубежного объекта энергетики) были ничтожны, тем не менее, ОАО «Бекабадцемент» стало крайним.
На уровне подводных течений, предшествовавших отъему собственности у иностранного инвестора, наши источники поговаривают о конфликте, возникшем между упоминаемой влиятельной персоной и владельцами UCG на почве создания коммерческого банка, уставный капитал которого почти в равных долях они должны были сформировать. Холдинг UCG, говорят, свои обязательства выполнил, однако партнер свою долю вносить не пожелал. Осознав, что его просто пытаются развести на деньги, иностранный инвестор инициировал процедуру расторжения сделки с партнером и отозвал ранее вложенные в создание банка средства. Этого ему, говорят, и не простили.