По информации, полученной на конфиденциальной основе, 7 августа дилеры компании GM-Uzbekistan в очередной раз начнут заключать договора с покупателями на приобретение автомобилей узбекского производства за сумы. Поскольку в Узбекистане сведения подобного характера, несмотря на закрытость системы, становятся достоянием общественности до их официального оглашения, уже 6 августа на перспективу массового обмена иностранной валюты отреагировал «черный рынок». Это привело к снижению на несколько пунктов реального курса доллара к национальной валюте страны – суму.
Если 5 августа соотношение доллара к суму выглядело как 1:2780, то уже вечером 6 августа за 1 американский доллар на улице давали 2700-2730 сумов. Учитывая ничтожность местных денег, падение кажется незначительным, но с учетом объемов нелегального обмена те, кто специализируется на нем, даже на этой разнице мгновенно сколачивают капитал. С учетом того, что желающих приобрести машину в Узбекистане значительно больше, чем продается машин на внутреннем рынке, можно прогнозировать, что курс доллара по отношению к суму какое-то время будет продолжать падать.
Напомним, что искусственно созданный на внутреннем рынке дефицит автомобилей производства GM-Uzbekistan обогащает, прежде всего, дилеров и тех, кто стоит в тени дилерских автосалонов. Взятки за досрочное приобретение машин, исчисляемые сотнями и тысячами долларов (в зависимости от модели и сроков поставки), в Узбекистане давно стали нормой.