Пакистан, Узбекистан и Афганистан накануне подписали совместный протокол о строительстве Трансафганской железнодорожной магистрали. Она соединит узбекскую железнодорожную сеть с пакистанскими железными дорогами через афганскую территорию.
Утверждено изменение маршрута: на пакистанской границе ж/д теперь выводится не на КПП «Торхам» в Нангархаре, а на КПП «Харлачи» в Пактии. Пакистан уже анонсировал планы по прокладке на своей территории ж/д до этой точки.
То есть, маршрут железнодорожной артерии пройдет через Термез в Узбекистане, Мазари-Шариф и Логар в Афганистане и достигнет территории Пакистана у пограничного пункта Харлачи в районе Куррам.
Проект свидетельствует о намерении Узбекистана, Афганистана и Пакистана укреплять сотрудничество в транспортной сфере. Теперь дело за малым: найти деньги на стройку.
Министерство путей сообщения Пакистана заявило, что соединение железнодорожных путей трех государств и грузопассажирские перевозки по ним не только облегчат региональную, транзитную и двустороннюю торговлю между странами-участницами, но также обеспечат их экономическое развитие и укрепят связи жителей региона.
Пакистан, Афганистан и Узбекистан также согласовали дорожную карту для проведения технических исследований и источники финансирования для скорейшей реализации проекта.
По оценкам Узбекистана, железная дорога через Афганистан протяженностью 760 км сократит время доставки грузов в Пакистан примерно на пять дней и позволит снизить транспортные расходы не менее чем на 40%.
Предполагается, что проект стоимостью до $6 млрд будет завершен к концу 2027 года, к 2030 году поезда смогут перевозить по Трансафганской магистрали до 15 млн тонн грузов в год.
Новый железнодорожный маршрут свяжет страны Евросоюза, Россию, Узбекистан и Афганистан с пакистанскими портами на Аравийском море для экспорта товаров в страны Ближнего Востока и Юго-Восточной Азии.