Строительство Трансафганской железной дороги может стать значительно дороже изначальных расчётов, следует из сообщения пакистанского издания Samaa. Пакистан оценил проект железной дороги через Афганистан в $8,2 млрд. Ранее на строительство ветки от Мазари-Шарифа до Пешавара предполагали потратить $4,6 млрд.
Новую примерную стоимость проекта огласили на заседании комитета по железнодорожной инфраструктуре Сената Пакистана. Секретарь министерства железных дорог Зафар Ранджа представил данные по проекту. По расчётам ведомства, реализация проекта Afghan Transit — магистрали между Пакистаном и Узбекистаном — обойдётся в $8,2 млрд.
Инициатива трансафганской магистрали была выдвинута в 2018 году. К проекту с оценкой в $5 млрд и потенциалом перевозок в 20 млн тонн груза ежегодно проявляли интерес зарубежные игроки, включая РЖД.
Начать строительные работы планировали осенью 2021 года, однако этому помешала смена власти в Афганистане. Временное правительство после переговоров всё же подключилось к проекту. В январе оно утвердило первоначальный маршрут магистрали.
Старт подготовке к строительству был дан в марте, а полевые работы начались летом. На международной конференции по Афганистану в июле «Узбекистон темир йуллари» представила детали проекта будущей магистрали.
Реализовать проект планируется в течение 5 лет. «Боштранслойиха» оценило расходы на строительство ветки в $4,6 млрд. По расчётам, её запуск ускорит доставку грузов между Узбекистаном и Пакистаном до 3-5 дней, а также сделает её дешевле в три раза. При этом, по прогнозам, объём грузоперевозок по этому маршруту может составить 10 млн тонн.